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火(huǒ)車站台(tái)为什(shén)麼(me)沒(méi)有(yǒu)屏蔽門(mén)
作(zuò)者:閱读(dú):1017

   火(huǒ)車站台(tái)为啥沒(méi)有(yǒu)屏蔽門(mén)?首先(xiān),火(huǒ)車站不(bù)存在(zài)早晚(wǎn)高(gāo)峰(fēng),並(bìng)且火(huǒ)車等待/停靠时(shí)间很长(cháng),很少(shǎo)出(chū)現(xiàn)如(rú)地(dì)铁(tiě)这(zhè)種(zhǒng)密度(dù)大(dà)。第二(èr),火(huǒ)車站停靠列車型号不(bù)同(tóng),增加工程收(shōu)入,万(wàn)一(yī)对(duì)不(bù)上(shàng)麻(má)烦了(le)。第三(sān),站台(tái)空间足够大(dà),很少(shǎo)發(fà)生(shēng)擁擠(跟地(dì)铁(tiě)一(yī)樣(yàng)),乘客不(bù)小心(xīn)掉入站台(tái)軌道(dào),很少(shǎo)發(fà)生(shēng)惡性(xìng)後(hòu)果。所(suǒ)以(yǐ)火(huǒ)車站便不(bù)需要(yào)安(ān)裝(zhuāng)屏蔽門(mén)/護欄了(le),特(tè)别是高(gāo)铁(tiě)站,不(bù)需要(yào)安(ān)裝(zhuāng)屏蔽門(mén)/護欄。



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