全(quán)高(gāo)屏蔽門(mén)（又稱安(ān)全(quán)門(mén)、屏蔽門(mén)，英文(wén)：Platformscreendoors（PSD）或(huò)Platform-edgedoors），是指在(zài)月(yuè)台(tái)上(shàng)以(yǐ)玻璃幕牆(qiáng)的(de)方(fāng)法(fǎ)圍住铁(tiě)路(lù)月(yuè)台(tái)與(yǔ)列車上(shàng)落(là)空间。列車抵达时(shí)，再敞開(kāi)玻璃幕牆(qiáng)上(shàng)电動(dòng)門(mén)供乘客上(shàng)下(xià)列車。全(quán)高(gāo)屏蔽門(mén)首要(yào)意(yì)图(tú)为：安(ān)全(quán)理(lǐ)由(yóu)，避免乘客使用(yòng)月(yuè)台(tái)墜軌自殺或(huò)發(fà)生(shēng)意(yì)外(wài)。节(jié)約能(néng)源，避免月(yuè)台(tái)空調丢失及(jí)堅持(chí)月(yuè)台(tái)温(wēn)度(dù)。早于(yú)1983年(nián)，法(fǎ)国的(de)主(zhǔ)動(dòng)捷運體(tǐ)系(xì)VAL的(de)里(lǐ)爾地(dì)铁(tiě)（LilleMetro），其(qí)生(shēng)産商西(xī)門(mén)子公(gōng)司向(xiàng)瑞士的(de)玻璃門(mén)生(shēng)産商KabaGilgenAG为列車月(yuè)台(tái)格外(wài)訂造主(zhǔ)動(dòng)滑門(mén)，變(biàn)成(chéng)世界上(shàng)較早裝(zhuāng)置玻璃全(quán)高(gāo)屏蔽門(mén)的(de)铁(tiě)路(lù)體(tǐ)系(xì)。後(hòu)来(lái)，于(yú)1987年(nián)啟用(yòng)的(de)重(zhòng)型铁(tiě)路(lù)體(tǐ)系(xì)新(xīn)加坡地(dì)铁(tiě)相同(tóng)選用(yòng)玻璃全(quán)高(gāo)屏蔽門(mén)。这(zhè)以(yǐ)後(hòu)，歐洲(zhōu)及(jí)亞洲(zhōu)多(duō)个(gè)區(qū)域的(de)铁(tiě)路(lù)體(tǐ)系(xì)相繼選用(yòng)全(quán)高(gāo)屏蔽門(mén)，變(biàn)成(chéng)現(xiàn)时(shí)铁(tiě)路(lù)體(tǐ)系(xì)的(de)安(ān)全(quán)規範之一(yī)。而早在(zài)1960年(nián)代(dài)，在(zài)列宁格勒（現(xiàn)俄羅斯聖彼(bǐ)德堡）的(de)地(dì)铁(tiě)體(tǐ)系(xì)早已經(jīng)選用(yòng)相似現(xiàn)时(shí)全(quán)高(gāo)屏蔽門(mén)的(de)鋼(gāng)門(mén)。