防止乘客误入或(huò)有(yǒu)意(yì)闖入軌行區(qū)與(yǔ)設備區(qū)，同(tóng)时(shí)也(yě)可(kě)以(yǐ)避免异(yì)物(wù)掉落(là)進(jìn)入軌行區(qū)，影響列車正(zhèng)常運行。避免乘客被(bèi)不(bù)停靠上(shàng)下(xià)客列車高(gāo)速駛过时(shí)産生(shēng)的(de)強(qiáng)大(dà)負壓吸住酿成(chéng)慘剧。由(yóu)于(yú)安(ān)裝(zhuāng)屏蔽門(mén)後(hòu)無需設置近(jìn)一(yī)米(mǐ)的(de)安(ān)全(quán)黃线距離，可(kě)以(yǐ)为地(dì)铁(tiě)站台(tái)騰出(chū)一(yī)些(xiē)空间。給(gěi)車站高(gāo)峰(fēng)期(qī)客流控制與(yǔ)車務(wù)調動(dòng)提(tí)供方(fāng)便。如(rú)空車救火(huǒ)时(shí)列車会(huì)飛站，而很多(duō)人看(kàn)到(dào)列車進(jìn)站会(huì)習慣往前(qián)靠，人太多(duō)会(huì)發(fà)生(shēng)所(suǒ)述的(de)意(yì)外(wài)。屏蔽門(mén)具有(yǒu)隔音(yīn)效果，可(kě)以(yǐ)减輕(qīng)站台(tái)上(shàng)听(tīng)到(dào)的(de)噪音(yīn)響度(dù)，尤其(qí)是列車在(zài)進(jìn)站前(qián)彎道(dào)的(de)行駛噪音(yīn)。但是部(bù)分精心(xīn)設计的(de)屏蔽門(mén)能(néng)够在(zài)隧道(dào)活塞風(fēng)的(de)作(zuò)用(yòng)下(xià)發(fà)出(chū)不(bù)同(tóng)的(de)聲音(yīn)，給(gěi)正(zhèng)在(zài)站台(tái)候車的(de)乘客带(dài)来(lái)“愉悅”的(de)身(shēn)心(xīn)體(tǐ)验(yàn)。